Na konci roku 2012 se francouzský koncern RenaultPředstavil svou novou - druhou generaci legendárního sedanu "Simbol" a tato premiéra se uskutečnila v rámci automobilové výstavy v Istanbulu. A konečně auto se změnilo k lepšímu: teď již nevypadá jako absurdní hatchback s přestavěným zavazadlovým prostorem. Technické charakteristiky vozu Renault Symbol, zvláště běžné charakteristiky, ohromily mnoho nadšenců automobilů a navíc novinka získala velmi atraktivní vzhled. V tomto článku budeme zvažovat všechny vlastnosti druhé generace francouzských sedanů.
Exteriér
Design nového sedanu, navzdory násobkuzdokonalení, stále vypadá jako vzhled "Loganu". A to vše proto, že původní "Francouz" byl navržen na základě tohoto konkrétního auta. Technické vlastnosti vozu Renault Simbol byly hodně podobné tomuto vozu, ale v druhé generaci to budeme o trochu později. Mezitím se vraťme k návrhu. Nová generace modelu Renault Simbol (ve srovnání se svými předchůdci) našla atraktivnější mřížku a krásné brzdové světlo zezadu. Přední osvětlovací zařízení bylo také mírně přepracováno. Také byly provedeny změny rázové nárazníkové nástavby a lisování kapuce. Pokud jde o rozměry, výrobce neinformuje o přizpůsobení rozměrů, takže tělo zůstává stejné ve své délce.
Návrh interiéru
Interiér novinky je praktickykopie "dárce". Zde není vůbec nic, co byste zde měli přidat, ale stojí za to si uvědomit vysokou úroveň vybavení v základních kompletních sadách. Výrobce uvádí, že nová generace sedanů (nebo spíše v kabině), bude multifunkční volant, tempomat, multimediální systém s velkým dotykovým displejem sedm palců. Pokud jde o navigaci, bude k dispozici pouze v dražších výbavách nebo volitelně (na přání zákazníka za příplatek).
Renault Symball-14: specifikace
Jak se ukázalo, novinka je méně rozsáhlářada motorů, spíše než poslední aktualizovaný Logan. Kupující musí volit mezi třemi motory: dvě nafta a jeden benzín. Mezi motory druhého typu stojí za zmínku malý objem objemu jen 900 "kostek" a tři válce (nestačí na sedan "Renault Simbol"). Technické charakteristiky tohoto motoru předpokládají, že je schopen rozvíjet výkon v 90 "koních". Její 1,4-litrový naftový "bratr" rozvíjí kapacitu 75 nebo 90 "koní". Jak vidíte, novinka má velmi skromné technické vlastnosti.
"Renault Simbol", a to i přes nízké motory,má velmi hospodárnou spotřebu paliva: v městském režimu stroj nepracuje více než pět litrů na 100 km. Všechny tři pohony mohou být vybaveny jednou mechanickou převodovkou v pěti krocích. Díky vývoji automatické převodovky není výrobce spěchá a pravděpodobně se nezjaví ani v třetí generaci sedanu. Ale všechny stejné technické parametry modelu Renault Simbol jsou prostě ideální pro městské podmínky, neboť každý rozpočet sedanu se může pochlubit tak přijatelným nákladem. A je sedan řádově 16 tisíc dolarů.
</ p>
