"Nissan-Murano", jejíž fotografie jsou umístěny níže,je jedním z nejjasnějších a nejoblíbenějších zástupců tohoto japonského výrobce v naší zemi. Auto získalo svou velkou důvěryhodnost vzhledem k tomu, že návrháři uspěli v kombinaci s vysokým komfortem, vynikající manévrovací schopností a neobvyklým designem. První model pochází z montážní linky v roce 2002 a o šest let později se objevila druhá generace. V roce 2012, Nissan-Murano, technické vlastnosti a vzhled, který už potěšilo spotřebitele, prošel restyling. V důsledku toho byla obnovena forma i obsah. Navzdory skutečnosti, že původně návrháři vytvořili model pro severoamerický trh, stali se velmi žádoucími i v evropských státech. Naše země se nestala výjimkou. Pouze to může vysvětlit počátek uvolnění automobilu v závodě v Petrohradě, který začal v roce 2012.
Na domácím trhu, pouze jedenmodifikace vozu "Nissan-Murano". Technická charakteristika je však schopna uspokojit požadavky i těch nejnáročnějších motoristů. Pod kapotou modelu modelu roku 2012 je motor, jehož objem je 3,5 litru. Tato elektrárna je schopna vyvinout kapacitu 249 koňských sil. Nemůžete si všimnout skutečnosti, že auto má pohon všech kol. Speciálně pro model japonští konstruktéři vyvinuli box-variator Xtronic CVT. Jeho charakteristickou charakteristikou je schopnost ukládat do paměti více než tisíc různých druhů pohybu. Jinými slovy, "automatický stroj" si nezávisle sám vybírá optimální nastavení, v závislosti na této situaci, situaci na silnici, stavu vozovky a podobně. Pokud jde o spotřebu, pro každou "stovku" vozu vyžaduje 10,6 litru paliva ve smíšené cyklu.
Na modelu "Nissan-Murano" technickéCharakteristiky jsou promyšleny tak důkladně, že je těžké najít zde nějaké slabiny. Všichni v kombinaci s ověřenými vnějšími linkami, konstrukčními prvky, mimořádnou plynulostí pohybu a vynikající manévrovací schopností jsou navrženy tak, aby poskytly řidiči a cestujícím radost z jakéhokoli výletu, jak krátkého, tak i dlouhého. Nelze si všimnout vysoké ergonomie interiéru vozidla. Přední a zadní sedadla jsou vybavena elektrickým nastavením. Na palubní desce je sedmipalcová dotyková obrazovka, která zobrazuje data z moderního multimediálního systému, zobrazení noční kamery a dat navigačního systému. Maximální zavazadlový prostor vozidla je 838 litrů.
Nissan-Murano, specifikacekteré jsou uvedeny výše, je schopen vyhrát srdce automobilových nadšenců od prvního pohledu. Rozhodující vzhled vozu je zdůrazněn prudkým sklonem čelního skla a výraznými oblouky kol. Hlavním principem, který vedl výrobce při vytváření exteriéru stroje, je absolutní estetika postavená v absolutních hodnotách. Pokud jde o náklady společnosti Nissan-Murano, cena nového vozu od domácích prodejců začíná od známky 1,495 milionu rublů.
</ p>
