Toyota Crown: charakteristiky, motory a hodnocení vlastníků

"Toyota Crown" - celá rodina aut,který se vyráběl po čtyřicet pět let. Celkem bylo vytvořeno osm generací sedanu, bez dvou generací vylepšené "koruny výkopů". Na stejné úrovni jako u modelů „Camry“ a „Corolla“ Tento vůz byl populární dopravním prostředkem mnoha pečujících řidičů, a jeho nejnovější generace s názvem „Carina E“ ve třech druzích těla stále dělá dojem díky pohodlí a atraktivní vzhled.

Historie vzhledu

Toyota Crown je jednou z několika možnostídocela populární ve společnosti "Toyota" název modelu auta, který v různých verzích lze nalézt po dlouhou dobu, od konce druhé světové války a ještě. Jméno Corona (latina) znamená totéž jako slova Crown (angličtina) a Camry - koruna.

toyota koruna

Výroba modelu s pohonem zadních kol začala v roce 20061957 a auto se stalo druhým největším po notoricky známém "koruně". Tato platforma s pohonem zadních kol se později stala základem celé generace automobilů "Mark II", původně nazývaných "Toyota Crown Mark II". Je třeba poznamenat, že od první generace byla "koruna" jedním z hlavních modelů, jejichž cílem bylo dobýt světový trh na stejné úrovni jako "koruna". Kromě toho byly na platformě front-drive "Crown" vytvořeny varianty s upraveným tělem a další alternativní názvy ("Karina", "Karina E" a další).

První a druhá generace

V roce 1957 vyšla první montážní linka "Koruna"rok. Jednalo se o sedan s pohonem zadních kol na platformě koruny a od "staršího bratra" využívalo značné množství technologií. Vůz první generace byl schopen vyvinout maximální rychlost 105 km / h a přední odpružení bylo nezávislé. Tělo Toyota Crown bylo nosičem, takže hmotnost auta nepřekročila jednu tunu.

Toyota Corona Motory

Druhá generace modelu, lépe známá vexportní varianty jako "Tiara", téměř ukončil expanzi společnosti "Toyota" v Severní Americe. Faktem je, že po dobu jednoho roku se v USA prodalo méně než 350 kopií, což způsobilo, že vedení automobilky zastavilo dodávky. Důvodem tohoto selhání byla poměrně nízká dynamika a maximální rychlost, a to navzdory pohonu zadních kol a lehké karoserie.

Třetí a čtvrtá generace

Třetí verze Toyoty Crown, jejíž motoryještě nedostatečná kapacita, stále se objevila na trhu v USA v roce 1964 s tím, že tělo linka byla rozšířena verze dvoudveřové hardtop, třídveřového a pětidveřového kombi minivan. Vytvoření těchto variací nebylo bez zásahu slavného italského designéra Battista Farina. V té době se společnost rozhodla soustředit na kvalitu vozu a důkladně otestovala model, během něhož několik "korun" prošlo více než sto tisíc kilometrů. Rozsáhlá verze "koruny" s názvem "Mark II" byla vydána v roce 1968 jako samostatná platforma, později použitá při vývoji dalších modelů pohonu zadních kol.

Toyota auta

Byla připomenuta čtvrtá generace automobiluvytvářet pohodlnější podmínky pro jízdu. Zlepšení zahrnovaly změny nejen v kabině, ale i v pohonných jednotkách, což výrazně zvýšilo atraktivitu modelu na trzích Severní Ameriky. Za zmínku stojí, že vzhled se nemění ve srovnání s třetí generací

Pátá a šestá generace

Když je to pátá generace společnostičelí určitým potížím. Tentokrát problém spočíval v dostatečně úspěšných konkurenčních automobilech jiných japonských automobilů, zejména v "Subaru DL" a "Honda Accord". Toyota Crown, jehož cena byla poměrně vysoká, a vše, co bylo ztraceno při stabilitě na cestě díky konfiguraci pohonu zadních kol, zatímco vozy konkurentů měly pohon předních kol.

toyota koruna eksiv

Šestá generace označila konec vývozu"Coron" na americkém trhu. Vzhledem k obtížným podmínkám hospodářské soutěže musel společnost vyvinout zcela nové auto, které by mohlo vzít palmu šampionátu. Ve skutečnosti se objevila známá "Camry", která se stala ikonou této třídy.

Sedmou a osmou generací

Konečně byla Toyota Crown transformovánanerozpoznatelné! V roce 1987 bylo vidět světlo sedmé generace sedanu, která trvala na dopravních strojích a trzích déle. Aktualizovaný sedan konečně získal pohon předních kol, díky čemuž kabina výrazně zvýšila prostor. Tento model byl první vůz "Crown", který přišel na ruský trh a získal srdce mnoha fanoušků. Nejběžnějším typem karoserie bylo pětválcové zvedání a v motorovém vedení byly ekonomické benzinové "veslaři" o objemu 1,6 nebo 1,8 litru. Také bylo možné splnit dvoulitrovou naftu.

Osmá a poslední generace Toyota Crownbyl představen na Ženevském autosalonu v Evropě v roce 1992 pod změněným názvem "Karina E". Tento model se velmi rychle stal populárním v Evropě a Ruské federaci díky vynikajícímu designu interiéru a velmi prezentovatelnému exteriéru, který úspěšně konkuroval Volkswagenu, Opelu a dalším evropským výrobcům automobilů. Vozidlo se nezměnilo a motory zůstaly stejné a hlavní rozdíl od sedmého modelu byl hlubší restyling těla. Pro hladké a příjemné tvary těla byla "koruna" osmé generace pokřtěna "hlaveň".

Toyota Crown Express

V roce 1985 se Toyota rozhodla rozšířit kruhpotenciální kupci automobilů, kteří z těla mladého vládce postavili sedan. Byla to platforma "Koruna", která sloužila jako základ pro vytvoření takových modelů jako "Crown Exivus" a "Karina ED". Celkově byly vyrobeny dvě generace, které se obecně nazývají "čtyřdveřová Celica". Automobily měly vynikající dynamiku a nízkou spotřebu paliva kvůli malému objemu motorů. Externě "ED" a "Eksiv" vypadaly docela sportovně a atraktivně, což jim dalo právo žít. Chci dodat, že v té době společnost neoslabovala na vybavení automobilů, takže tyto modely byly vybaveny systémy ABS a 4WS.

toyota cena koruny

Navzdory velké konkurenci a složitostiztělesnění některých technických nápadů, Toyota Crown dokazuje praktickou a trvanlivost japonských automobilů. Mnoho kopií "Corona" v různých variantách se nyní nachází na ulicích nejen v Rusku, ale také v mnoha evropských zemích. Stojí za to dodat, že se jednalo o "korunu", která se stala příkladem, k čemuž i dnes jsou ostatní výrobci stejní. A na plošině linky, která opustila dopravní linku, jsou dobře známá Avensis a několik dalších modelů.

</ p>
Líbí se:
0
Související články
Vždy na polovině sboru dopředu je "Toyota
Toyota Camry Car. Recenze
Toyota-Rumion: popis a technické údaje
"Toyota Hilux": historie a popis modelu
Středně velké pickup Toyota Tacoma
Toyota Chaizer: historie modelu, popis
Toyota Corolla, recenze a technické informace
Toyota Surf - terénní vozidlo!
Toyota Corolla 2013. Recenze auta
Populární příspěvky
nahoru