Není vůbec pochyb o tom, že auto je jedním z nejužitečnějších vynálezů člověka, ale ne všichni motoristé vědí, kdo av jakém roce bylo vynalezeno první auto na světě.
Ve vzdáleném vlámském misionáři z roku 1672 v ČíněFerdinand Verbist navrhl parní stroj. Mohl řídit hračkářské auto, které vynálezce představil čínskému císaři. A i když toto auto nemohlo přepravovat cestující, dostalo se do historie jako první vůz s parním motorem.
A už v roce 1769 byl vytvořen nový samohybnýprostředky. Jeho autorem byl Francouz Nicolas Cunho, který v historii spadl jako první vynálezce samohybného transportu. První auto bylo zároveň prototypem jak lokomotivy, tak kočárku s vlastním pohonem. Návrhář nazval jeho potomstvo "ohnivým vozíkem", protože původně měl být určen k přepravě dělostřeleckých skořápek.
Zajímavé je, že avtotelezhku vytvořený Cugnot je poháněno párou, přičemž byl vybaven jediným kola s jedním pohonem na přední straně.
První stroj měl jen dvě koňské sílysíly, i přes to, aby to mírně, ne působivé vlastnosti, to bylo urychleno na pět kilometrů za hodinu. Současně mělo toto vozidlo s vlastním pohonem nosnost až 5 tun.
První stroj, na kterém jemotor s vnitřním spalováním je Motorwagen, navržený Karlem Benzem. To bylo patentováno na počátku roku 1886 a po téměř ročním období bylo vidět na výstavě v Paříži. Nicméně, volat ho jako plnohodnotný člověk by byl špatný: byl to velmi podobný tříkolce s výkonovou jednotkou vysílající trakci na zadní kola. První auto bylo zrychleno na patnáct kilometrů a mělo motor chlazení vodou.
Mohla vzít na palubu dva cestující. V sadě byly zahrnuty neštandardní pákový volant, který byl poněkud obtížně ovladatelný.
Motorwagen se vyráběl sedm let a během tohoto období prodalo až 25 vozů.
První auto, běžící na benzinu, hodnězapůjčený z jiných druhů dopravy, jako je parní auto, jízda na koních, jízdní kolo, trenér, ale měl jednu významnou vlastnost - benzinový motor, velmi hospodárný a kompaktní.
Nicméně, navzdory skutečnosti, že železný přítelčlověk má velmi bohatou historii, je obecně věřil, že první stroj je brainchild německých inženýrů Benz a Daimler. Trvalo jim dvě desetiletí, než vytvořila motor vhodný pro přepravu cestujících a nákladu. Bylo to Benz, který vynalezl karburátor, je také připočítán autorstvím myšlenky mechanismu přilnavosti.
Daimler a Benz založili výrobu automobilů a osm let se podařilo prodat 69 vozidel včetně čtyřkolového "Velo" s dvouválcovým motorem a pneumatikami.
</ p>
