Kronstadt, který vyrostl z pevnosti postavené v roce 1704rok, dnes je jednou z nejdůležitějších perlů předměstí Petrohradu. Město má slavnou historii a zachovalo si mnoho atrakcí, které dnes přitahují turisty. Jeho historické centrum vstoupilo do pokladnice UNESCO a má zvláštní ochranu.
Kronstadt je bohatý na historické památky a architektonické hodnoty. Na jejich kontrolu můžete strávit více než jeden den. Navštivte je, pokud plánujete výlet na most Makarov v Kronstadtu.
Námořní katedrála sv. Mikulášesto. Je provedena v neo-byzantském stylu a může se pochlubit poměrně bohatou výzdobou. Jeho restaurování bylo provedeno počátkem 2000. Nyní svítí sluneční záře chrámů.
Katedrála Vladimir byla původně postavenadřevěné. Bylo to ve 30. letech 18. století. Opakovaně přestavoval. Teprve koncem XIX. Století získal chrám podobu, která se dodnes líbí oči a duši. V 50. letech 20. století se opakovaně pokusil vyhodit do vzduchu, ale musel opustit tento nápad kvůli vícenásobnému poškození sousedních budov. Poslední restaurátorská práce byla provedena před 10 lety.
Ve městě je mnoho památekHistorické osobnosti, jejichž životy byly přímo spojeny s jeho historií. Na volných ostrovech je několik pevností. Cestování k nim je možné provést na rekreační lodi.
Přiláká pozornost a majáky. Jeden z nich je dřevěný, postavený před téměř čtyřmi stoletími. Jeho stav není zdaleka dokonalý, ale stále se zajímá o cestující. K dispozici je také kamenný maják. To je považováno za jednu z nejstarších podobných struktur v Rusku.
Je nemožné projít Kronstadt pevností,který také začal svou historii dřevěnou konstrukcí, postupně se oblékal do kamenné výzdoby. Až do dnešní doby nedošlo ke všem strukturám, protože pevnost byla v roce 1824 z důvodu záplav těžce poškozena.
Most je struktura pro chodcepřes údolí. Přijíždějící do tohoto města je nemožné navštívit Makarovský most v Kronstadtu. Byla postavena při příležitosti dokončení stavby námořní katedrály sv. Mikuláše v roce 1913.
Nicholas II měl přijít na zasvěcení chrámu. Pak se položila otázka, jak se k němu dostane. Předpokládalo se, že bude dělat část cesty v otevřeném kočáru. Poté bylo rozhodnuto o omezení a zjednodušení způsobu, jak zajistit průchod pro chodce.
Stavbu mostu provedl městský parníkv továrně. Výsledkem je poměrně vzdušný a jemný design na žulových podkladech s dřevěnou podlahou. Jeho výška je 10 metrů. Stavba skončila v rekordním čase - po dobu 3 měsíců.
Most byl dvakrát rekonstruován - v roce 1940 a1970. V důsledku toho byly všechny prvky nahrazeny. Nyní je svařovaný, nikoli nýtovaný, jeho podlaha je tvořena kovovými plechy, pokryté asfaltovou dlažbou.
Hledání struktury je poměrně jednoduché. Stačí se orientovat na adresu Makarovského mostu v ulici Kronshtadt - Krasnaya (křižovatka s náhorním náměstím). To je nejkratší cesta do námořní katedrály sv. Mikuláše. Díky konstrukci není třeba obcházet hlubokou rokli nebo sestoupit na její dno a pak se těžko stoupat.
Přes pohodlí mostu existují některéomezení při jízdě. Jedná se o cyklisty a vojenské útvary překračující most. K dnešnímu dni je most velkým lákadlem a skvělým místem pro pěší turistiku.
Okamžitě po dokončení stavby mostulegenda, která řídí nyní turistům. Když přišel na přechod, Nicholas II byl opatrný při překročení mostu, protože si nebyl jistý jeho spolehlivostí. Návrh vypadal příliš beztížně.
Jeden z přítomných důstojníkůukazují, že Makarov Kronštadt mostní konstrukce tak silná jako obranných pevností města. Směle překročil to, za který získal cenu osobně z rukou panovníka.
</ p>
