Metro "Udelnaya" - to je vlastně jeden znejdůležitějších dopravních uzlů severního hlavního města. Proč? Abychom našli odpověď, stojí za to ponořit se do studie věci podrobněji. Ukazuje se, že pro takové tvrzení existuje dostatek předpokladů a mezi důvody jeho popularity lze označit jako čistě ekonomické, tak historické a kulturní.
V tomto článku navrhuji hovořit podrobněji o tomto nejzajímavějším objektu.
Mnozí si uvědomují, že výše uvedená stanicemetro, které mimochodem patří do metropolitní linky Moskva - Petrohradu v Petrohradě, se nachází mezi těmito zastávkami metra jako Pionerskaya a Ozerki. Nachází se v okrese Vyborgsky v okrese Svetlanovský.
Je třeba poznamenat, že toto zastávka metraobdržel takový název z historických důvodů. Faktem je, že na začátku 19. století patřilo území Vyborského okresu, a to velký park a jeho okolí, do tzv. Oddělení jednotek. Právě z tohoto důvodu dostala jméno jeho stanice metra Udelnaya, postavená v roce 1982. Od výstavby až do současnosti se název dopravního uzlu nezměnil.
Dne 4. Listopadu 1982Článek stanice byla otevřena jako součást linky "Petrogradskaya" - "Specifické". Architektonický návrh půdního pavilonu provedl tehdejší známý architekt VN Vydrin.
Chcete-li zlepšit dopravní výměnu, horní částBylo rozhodnuto vybudovat stanici u vlakového nádraží se stejným názvem. Dříve se na jeho místě nacházelo staré náměstí. Takže po jeho zničení mezi ulicemi Enotayevskaya a Eletskaya byla nová stanice metra.
Podle jeho charakteristik budovy, staniceJe to jeden klenutý a má všechny důvody být považován za hluboce ležící objekt. Jeho hloubka je asi 64 metrů. Podzemní část "Specific" byla vyvinuta podle projektů několika architektů. Autoři byli VN Vydrin, VG Khilchenko a AS Getskin.
O něco později, prostřednictvím kolektivní debaty, bylo rozhodnuto, že stanice bude sestávat z jediné ostrovní platformy a čtyř eskalátorů podzemního svahu.
Zvláštní osvětlení stanice bylo uzavřeno v obloukových svítidlech, které se nacházejí v obloucích konstrukce. Dosud jsou všechna osvětlovací zařízení chráněna mřížemi.
V roce 2000, sodíklampy namísto rtuti. Tato změna přeměnila stanici, stala se mnohem lehčí a stále se liší od ostatních přesně díky svému krásnému osvětlení.
Popisovaný objekt má zajímavýumělecký design, provedený ve sjednoceném stylu. Barev reliéfu VI Lenin zdobí koncovou stěnu podzemní části stanice. Pod ním je ještě nápis připomínající minulé události. Řády říkají, že v srpnu 1917 se VI Lenin, zatímco se vyhnul pronásledování prozatímní vlády, nelegálně opustil železniční stanici "Udelnaya" ve Finsku. Číslo lokomotivy bylo 293. Je také napsáno, že v říjnu 1917 se Lenin vrátil do Petrohradu, aby vedl přípravu ozbrojeného povstání.
Ze stanice se dostanete na Enotayevskaya a Yeletskayaulicích. Ti, kteří si přejí, mohou navštívit Udelného vyhlídku. Stanice metra Udelnaya (Petrohrad) je oblíbená u návštěvníků města, stejně jako těch, kteří pracují na předměstí. Nedaleko vchodu je hotel, který poskytuje všem návštěvníkům relativně levné ubytování. V docházkové vzdálenosti se nachází také místní trh.
Na dráze mezi Ozerki a Udelnoy byl vybudován technický servisní bod, který je pro tuto linku jediný.
Dopravní uzel na samotném povrchupodnikání je velmi štěstí. Z nádraží mohou cestující pokračovat v cestě na mnoha autobusových linkách, jak městských, tak soukromých, nebo využívat tramvaj.
</ p>
